Os correios buscam novas soluções para o mercado

Quando se pensa em Correios, as primeiras palavras que nos vêm em mente são carta e telegrama. Afinal, quem nunca enviou ou recebeu uma carta? A bucólica figura do carteiro entregando as mensagens nos diversos domicílios deste país marca nosso entendimento do que seja Correios.

Apesar de a entrega de cartas e telegramas ainda fazer parte do portfólio de serviços da Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos - ECT, os Correios diversificaram sua linha de atuação ao longo dos anos, passando a oferecer serviços nos segmentos de encomendas expressas (SEDEX, SEDEX 10, SEDEX HOJE, e-SEDEX), encomendas não urgentes (PAC e Reembolso Postal), Correio eletrônico (e-commerce), marketing direto, serviços financeiros (Banco Postal), Comércio Exterior (EXPORTA FÁCIL, IMPORTA FÁCIL, SEDEX MUNDI), Conveniência (CPF, inscrições, filatelia), logística integrada, além de apoiar diversos programas governamentais, sobretudo no que diz respeito à inclusão sócio-econômica da população.

Para cumprir com qualidade sua missão, os Correios possuem uma complexa estrutura envolvendo cerca de 110 mil empregados, mais de 5 mil veículos, 19 linhas aéreas, mais de 5 mil centros de tratamento e distribuição e mais de 12 mil pontos de atendimento e vendas, com contínuo investimento em capacitação da força de trabalho e tecnologia. A ECT movimenta anualmente um tráfego aproximado de 9 bilhões de objetos (correspondências e encomendas) no Brasil, gerando um faturamento em 2007 da ordem de 10 bilhões de reais.

Uma estrutura deste porte exige um vultoso aporte financeiro para sua manutenção. Desta forma, para sua sobrevivência e crescimento, os Correios necessitam sempre vitalizar a lucratividade de seus produtos e serviços, exigindo um grande esforço comercial e de marketing.

Somando-se a isto, ressaltamos que já há algum tempo a ECT vem aumentando sua participação no mercado concorrencial, levando a empresa à inovação constante de seus serviços, à busca permanente da qualidade e do atendimento às necessidades dos clientes e ao desenvolvimento de novos negócios, como, por exemplo, os serviços relacionados à logística integrada, sobre o qual teceremos comentários mais específicos neste artigo.

A logística integrada é o serviço que os Correios estão oferecendo por meio de contratos com modelagens logística e comercial, totalmente adaptadas às necessidades de cada cliente, oferecendo soluções, consultoria logística e gerenciamento completo da cadeia de valor.

Desde 2002, os Correios já gerenciam atividades da cadeia de valor de alguns clientes corporativos como recebimento, armazenagem, expedição, transporte, distribuição, logística reversa, em plena sintonia com a estratégia logística destes clientes, com o objetivo de gerar máximo benefício em relação às necessidades logísticas e comerciais.

O serviço de logística integrada é implantado após a realização de aprofundado estudo da cadeia de valor do cliente e métodos de trabalho, vinculado a uma modelagem de solução logística que indica melhorias que beneficiam o processo logístico e de marketing das empresas clientes.

Quaisquer tipos de serviços podem ser modelados em solução completa às necessidades específicas de cada cliente, que poderá ter uma solução bastante diferente para minimizar custos, reduzir lead time e agregar valor a seus fluxos de mercadorias, financeiros e de informações.

Benefícios aos clientes:

. Economia nos custos de armazenagem, ou seja, os gastos inerentes à armazenagem do produto (por exemplo: aluguel de imóvel, equipamentos de movimentação e de informática) ficam a cargo dos Correios;
. As variações na operação, isto é, ampliação ou redução da operação, locação de espaço físico, sazonalidade, recursos humanos ficam a cargo dos Correios;
. Possibilidade de exercer o controle gerencial da operação em função dos níveis de serviços contratados.

O negócio de logística integrada já superou em 2007 o faturamento anual de 100 milhões de reais, com um crescimento anual superior a 70% nos últimos 4 anos. A ECT atende neste segmento clientes do setor público e do setor privado, exigindo uma atuação qualificada e flexível.

Como exemplo da potencialidade desse serviço, citamos o caso de sucesso da Diretoria Regional de Minas Gerais, quando firmamos o contrato de logística integrada com o Tribunal Regional do Trabalho, no primeiro semestre de 2007.

Até março de 2007 a distribuição de materiais de consumo, equipamentos de informática e bens permanentes, para as unidades do Tribunal Regional do Trabalho 3ª Região - TRT/MG, era efetuada com recursos próprios. Eram traçadas rotas trimestrais para atendimento às unidades do TRT/MG localizadas em 69 cidades do interior do Estado mais a capital. Como a distribuição era realizada apenas com reduzida frota, havia a impossibilidade de se traçar novas rotas com periodicidades menores. Isto ocasionava transtornos ao trabalho dos servidores da Justiça e na prestação dos serviços aos cidadãos usuários da Justiça Trabalhista. Além de gerar insegurança, provocava a criação de estoques locais nas 169 Varas do Trabalho do interior e capital.

A administração da frota, a manutenção, as diárias, hospedagens e multas geradas com as rotas de distribuição criavam alguns transtornos que também precisavam ser contornados. Todas estas demandas careciam de uma solução urgente, para que se evitasse um colapso maior.

Além disso, a localização e estrutura do Almoxarifado do TRT dificultavam as operações de carga e descarga dos diversos materiais, bens ou equipamentos. O prédio constituído de três andares mostrava-se inadequado para operações de armazenagem, normalmente estabelecido em um único nível. E como ainda estava distante da sede do Tribunal, era pouco visitado, o que contribuía para a não visualização da situação.

Após esse diagnóstico, a solução proposta foi a criação pelos Correios de um Centro de Logística Integrada para o TRT 3ª Região, visando:
. Desenho de uma solução customizada para gestão de estoques;
. Fortalecimento da parceira entre as duas instituições públicas do Estado de Minas Gerais, compartilhando as rotas dos veículos da ECT, na distribuição originada do Almoxarifado do TRT/MG;
. Solução imediata dos transtornos causados pelos abastecimentos trimestrais às Varas do Trabalho;
. Melhoria dos processos de gerenciamento, controle de estoques, armazenagem e distribuição dos bens permanentes, materiais de consumo e equipamentos de informática do TRT/MG.

Após um ano de implantação, obtivemos os seguintes ganhos:

QUALITATIVOS
. Mudança nos prazos de atendimento de trimestral, para mensal e diário.
. Mudança de cultura e comportamento dos servidores, quanto às quantidades a serem solicitadas.
. Aumento do índice de satisfação, tranqüilidade e segurança dos servidores, refletindo na produtividade do serviço judiciário.

QUANTITATIVOS
. Redução dos processos de compras de materiais e produtos, detectados com estoque considerado como ideal para o ano.
. Redução do estoque real do armazém.
. Redução estimada de 46% no orçamento do TRT/MG, que era destinado ao processo anterior. Aqui entre outros gastos destacam-se o aluguel com armazém não apropriado para Almoxarifado, manutenção de veículos, diárias, hospedagens dos motoristas que faziam a rota de distribuição, etc.

Esta parceira, viabilizada em grande parte pela visão moderna e arrojada do TRT/MG, mostrou como os Correios têm buscado novos horizontes e soluções inovadoras para seus clientes, distanciando-se da tradicional percepção da empresa como entregadora apenas de cartas e telegramas.

É desta forma que temos enfrentado o ambiente de negócios cada vez mais competitivo, que requer arrojo, qualificação e inovação, sem que nos descuidemos da responsabilidade social, um dos nossos compromissos de gestão.

Fernando Miranda, Diretor Regional dos Correios.